El puerto del Gran Rosario recuperó su condición de principal nodo agroexportador a nivel mundial en el año anterior. Las terminales locales movilizaron casi 76 millones de toneladas de granos y subproductos, dejando atrás a otros complejos portuarios de relevancia global.

La supremacía fue alcanzada frente a puertos de gran envergadura internacional como Nueva Orleans, ubicado en Estados Unidos, y Santos, en el territorio brasileño. Ambos son centros de movimiento de cargas significativas, pero durante el período considerado Rosario escaló por encima de ellos en volúmenes de exportación agrícola.

El desempeño del puerto argentino se sustenta en factores de oferta y capacidad operativa. De un lado, la producción agraria nacional genera volúmenes abundantes de granos y productos derivados que requieren canales de comercialización internacional. Del otro, las terminales rosarinas disponen de infraestructura y sistemas logísticos capaces de procesar esos volúmenes de manera eficiente.

Rosario funciona como eslabón central en la cadena agroexportadora argentina. Desde zonas productoras del interior del país convergen granos que son almacenados, procesados y embarcados hacia mercados externos, generando ingresos en moneda extranjera para la economía nacional.

Las casi 76 millones de toneladas corresponden principalmente a productos como soja, maíz y trigo, junto con sus respectivos subproductos industriales. Estos rubros constituyen el núcleo del modelo de especialización productiva que caracteriza a Argentina en los mercados internacionales.

El retorno al liderazgo mundial subraya la importancia estratégica que conserva la infraestructura portuaria rosarina. A pesar de contextos económicos cambiantes, el complejo mantiene su posición competitiva en el comercio global de commodities agrícolas, facilitando que productos argentinos accedan a demandantes de todo el mundo y contribuyan a la generación de divisas que la economía nacional requiere.

Imagen: Kurt Hudspeth / Pexels – Con informacion de Clarín Rural