La forestoindustria se encuentra en una encrucijada. Mientras grandes inversiones se anuncian y materializan en el sector, el consumo de maderas en el mercado interno experimenta una caída que genera turbulencia en toda la cadena productiva, especialmente entre las empresas más pequeñas.

La retracción de la demanda doméstica representa un desafío inmediato para el ramo. Las compañías de menor tamaño cargan con una vulnerabilidad particular: sin acceso a recursos comparables a los de grandes jugadores, sin economías de escala que amortigüen caídas de ventas, ven erosionados rápidamente sus márgenes operacionales.

Por otro lado, la entrada de capitales significativos y la concreción de proyectos de inversión de envergadura abren nuevas perspectivas. Estos movimientos indican que actores relevantes confían en las posibilidades futuras de la forestoindustria argentina, lo cual podría revitalizar actividad, empleo y dinamismo en toda la rama.

El salto de la potencialidad actual al crecimiento concreto dependerá, sin embargo, de resolver problemas que trascienden lo coyuntural. La logística ocupa un lugar central en este desafío. Deficiencias en transporte, almacenamiento y distribución elevan costos operacionales y restan capacidad competitiva frente a productores internacionales.

El obstáculo logístico se vincula con una realidad económica más amplia conocida como el «costo argentino»: barreras estructurales que encarecen la producción local y complican la inserción de empresas argentinas en competencia global. La forestoindustria padece estas limitaciones como otras ramas de la economía.

El sector necesita, en síntesis, transitar una ruta de doble vía: capitalizar las oportunidades de inversión que se abren mientras resuelve los problemas fundacionales de logística y costos que limitan su capacidad de crecimiento sustentable y competitivo en el largo plazo.

Imagen: Alex Evans / Pexels – Con informacion de Clarín Rural